DANE TECHNICZNE

Miejsce startu: Mulin da Pitasch

Wysokość: 1976 metrów n.p.m.

Przewyższenie: 1202 metry

Długość: 23,5 kilometra

Średnie nachylenie: 5,1 %

Maksymalne nachylenie: 14,5 %

PROFIL > cyclingcols

OPIS

Do tego celu również można wyruszyć z Ilanz, ale wówczas na pierwszych ośmiu kilometrach nie zazna się realnej wspinaczki. Na tym wstępnym odcinku droga pokonuje w pionie tylko 120 metrów. Dlatego postanowiłem, że zaczniemy ów podjazd z Mulin da Pitasch, skąd pozostaje do zrobienia około 1200 metrów przewyższenia na dystansie 23,5 kilometra. Warto było ograniczyć czas jazdy pod niemiłosiernym tego dnia słońcem choćby o kwadrans. Podjazd ku sztucznemu jezioru Zervreila See początkowo wiedzie wzdłuż potoku Glogn, zaś od wioski Uors dolinką wyżłobioną przez Valser Rhein. Meta czyli skraj szosy na tym górskim szlaku znajduje się na małym parkingu pod kaplicą św. Barłomieja. Jakieś 120 metrów ponad taflą wody zbiornika. Jeziorko ma powierzchnię 1,61 km2, maksymalną głębokość 140 metrów i znajduje się na wysokości 1862 metrów n.p.m. Powstało za sprawą zapory, której budowę ukończono w roku 1957. Tama ma wysokość 151 metrów i niemal taką samą szerokość. Otoczone jest szczytami górskiej grupy Adula z pasma Alp Lepontyńskich. Najwyższą górą widoczną z tej miejscówki jest Guferhorn (3379 m. n.p.m.), lecz najbardziej charakterystyczną spiczasta Zervreilahorn (2898 m. n.p.m.).

Zasadnicza część tego podjazdu biegnie przez Valsertal i teren gminy Vals. Nazwa nieprzypadkowa, bowiem tu również osiedlali się Walserowie podczas swej wielkiej migracji między połową XII i połową XV wieku. Co ciekawe o ile w pobliskiej Val Lumnezia niemal wszyscy mieszkańcy mówią w romansz to akurat w tej dolinie równie zdecydowanie dominuje język niemiecki. Na podjeździe do Zervreila See podobnie jak na Julier czy Val Lumnezia mamy liczne wypłaszczenia. W dolnej i środkowej fazie wzniesienia ledwie krótkie „schodki”, zaś największy „konkret” dopiero na koniec wspinaczki. Na pierwszych 15 kilometrach naszego podjazdu mieliśmy do zrobienia w pionie tylko 460 metrów. Raptem cztery czy pięć odcinków prowadzących pod górę, co najwyżej przez półtora kilometra. Na odcinku od km 10,5 do 11,2 galerie z widokiem na pobliski wodospad. Po czym od początku czternastego do połowy szesnastego kilometra zupełnie płaski teren. W końcówce tego segmentu minąłem wioskę Vals. Za nią, na końcu prostego odcinka drogi, należało skręcić w lewo i przeskoczyć na prawy brzeg Valser Rhein. Pół kilometra dalej zaczyna się stroma końcówka wzniesienia czyli segment o długości 8 kilometrów i średniej stromiźnie 8,7%.

Na nim najpierw mamy 1700 metrów z nachyleniem 9,5% na dojeździe do Rotenbergtunnel. Ten jest na tyle wąski, że obowiązuje w nim ruch wahadłowy (zmiana kierunku ruchu co 20 minut). Postanowiłem go ominąć korzystając z Alte Zervreilastrasse. Na tym dwukilometrowym odcinku nie brak krótkich, lecz zupełnie ciemnych tunelików. Jadąc bez oświetlenia dwa razy musiałem postawić stopy na ziemi, po czym przejść się kawałeczek. Objazd prowadzi po różnych nawierzchniach tj. asfalcie na ogół kiepskiej jakości, kostce czy nawet drodze gruntowej. Na 4,2 kilometra przed finałem wróciłem na główną szosę. Na niej nachylenie jest zrazu umiarkowane. Przez nieco ponad dwa kilometry utrzymując się w przedziale 5-7%. Stromy dwukilometrowy finał dla mnie zaczął się w połowie 22. kilometra. Ostry odcinek „na dobicie” ze średnim nachyleniem aż 11,1%. Bardzo stromy przez półtora kilometra i ciut łatwiejszy na ostatniej „połówce”. Po 700 metrach tego finału mija się parking pod tutejszym schroniskiem, zaś 200 metrów dalej koronę zapory. Ostatni kilometr wciągnąłem „na oparach” energii. W drodze powrotnej musiałem się napić. Koszty nie grały roli. Kupiłem gazowaną „mineralkę” 0,5 litra we wspomnianym schronisku. Cena 6,90 CHF czyli z grubsza 4-krotna przebitka nie tanich wszak cen sklepowych w tym kraju. Szwajcarski „paragon grozy” 😉

GÓRSKIE ŚCIEŻKI

https://www.strava.com/activities/14904653019

https://veloviewer.com/athletes/2650396/activities/14904653019

ZDJĘCIA

Zervreila_001

◄ Wstecz

Następny ►

Obraz 1 z 50

FILM